Zijn we er al Grote Smurf?

JA! We zijn op de Lofoten. We hebben het plan enigszins gewijzigd en zijn vanaf de buiten eilanden direct omhoog gevaren naar het zuidelijke puntje van de Lofoten. We gaan de driehoek die gevormd wordt door de reeks Lofoten eilanden en het vaste land dus met de klok me rondvaren om uiteindelijk in Bodo uit te komen.

Het is alles wat je ervan verwacht. Bizarre scherpe bergketens die extreem stijl uit zee “opstijgen”, alle weertypen in bijna 1 foto te vangen, echte Noordelijke vissersdorpjes en fantastische vergezichten. Maar ook hier en daar erg toeristisch geworden. Dorpjes als Henningsvaer en Nusfjord worden overladen met busladingen toeristen. Daar tegenover draait, nog veel meer dan ik verwachtte, alles om de visvangst. Om preciezer te zijn: kabeljauwvangst en productie van stokvis “Torrfisk”. Deze foto is de definitie van de Lofoten:

WP_20160624_006

Steile bergen, zee, zon, wolken, beetje sneeuw, klein vissersdorpje en een enorme hoeveelheid droogrekken voor de kabeljauw. Alles draait daarom. Het eerste plaatsje waar we kwamen, Reine, deed zijn naam geen eer aan. Overal een doordringende vislucht.

Maar eerst even terug naar hoe we hier zo terecht kwamen. Vorige week waren we net op Lovund aangekomen. Ook al zo’n bizar gevormd eiland. Het is vooral beroemd door zijn enorme Papegaaiduikers kolonie (puffins in het Engels). Grappige beestjes. Soort mini pinguïn met papegaaisnavel. We kwamen hier uiteindelijk aan een steigertje van het lokale museum terecht. Veel oude Nordland bootjes en andere oude nautische zooi. Erg leuk…maar Belinda vraagt zich inmiddels af of we al genoeg leuke bootjes gezien hebben

Na het uitstekende eten in de lokale uitspanning en het bewonderen van de klassieke auto’s die meedoen aan de Viking rally, de hiking schoenen weer aan en op pad richting de puffins. Wij hadden de naïeve gedachte dat we die beesten gewoon ergens konden zien zitten…Na 1,5 uur hiken kwamen we op de plek waar we ze moesten kunnen zien…en dat was ook zo. Enorme zwermen vlogen over ons heen…maar geen 1  die je een beetje kon bekijken. Het uitzicht maakte veel goed. Geweldig zicht op het vaste land met de pieken en de gletsjer, maar ook op de Traena archipel met het opvallende eiland Sanna aan de horizon.

Daar gingen we de volgende dag, 23 juni, heen. Traena ligt op de Pool cirkel en 23 juni is het grote midzomernachtfeest…hadden we gehoord. Wij vroegen ons nog af: waarom de 23e? (en niet 21,  dat is de langste dag)…blijkt, net als bijvoorbeeld Kerstmis, een Christelijk trucje te zijn. Een bestaand heidens feest werd omgezet in een Christelijke feestdag. In dit geval de geboorte van Johannus de Doper die, zoals iedereen weet, een half jaar voor Jezus werd geboren…reken dus maar uit…

Eerst gingen we nog met Teddy de eilanden verkennen. Indrukwekkend! Wat ook nog indrukwekkend is, is het vertrouwen dat mensen hier in elkaar hebben. Alles staat gewoon open. We kwamen bij een lokaal museumpje waar een briefje hing dat ze er niet was, maar ga gerust naar binnen. We liepen daar dus gewoon rond zonder enige vorm van toezicht.

Minder indrukwekkend was het midzomernachtfeest. Dat had meer weg van de buurt bbq met een enorme brandstapel. Was wel erg gezellig, maar meer lokale families onder elkaar die gezamenlijk wat eten en drinken. Ik moest er nog en bordje traditionele Noorse vla/pudding eten (ben de naam kwijt)…want dat hoort op midzomernacht…was best lekker met veel kaneel en suiker.

Ons initiële plan was om vanaf Traena weer het vaste land op te zoeken. De weerberichten waren echter gunstig om uit de kust te blijven en rechtstreeks de oversteek naar het zuidpuntje van de Lofoten te maken. Gekozen voor Reine als landfall (mooi Engels woord voor aanloophaven). Als je foto’s ziet of Googled van de Lofoten zie je 9 van de 10 keer een plaatje van Reine. Het ligt schitterend tussen hoge pieken. Echter toen wij aankwamen zagen we alleen het onderste deel van dit landschap. Zoals vaker hier (behalve op de ansichtkaart foto’s) bedekken de wolken de pieken.

We hebben op onze circusfietsjes de zuidpunt van het eiland verkend. Het laatste plaatsje van de hoofdeilanden van de Lofoten is Å, ja met zo’n rondje erop. Deze letter is de laatste letter in het Noorse alfabet…daarom heet het zo…lekker praktisch en kort van stof die Noren!

Å leeft er wel bij dat ze het laatste plaatsje zijn en het einde van de enige weg over de Lofoten…al het camperpubliek rijdt redelijk blind die hele weg af en vraagt zich aan het einde af wat ze daar eigenlijk gaan doen…dus camper parkeren…of het hele dorp irriteren door dat ding er doorheen te wurmen…en de lokale horeca bezoeken.

We zijn daar naar het Torrfisk (stokvis) museum geweest. “Hoe kan je in godsnaam een museum vullen over stokvis?”…dat dachten wij ook…Blijkt het nog druk te zijn ook…met vooral veel Italianen. Laten dat nou de grootste afnemers van stokvis in de wereld zijn. De Lofoters hebben nog weinig last van politieke correctheid. Zo zijn de kwaliteitsindicaties voor de stokvis: klasse1, klasse2 en Afrika…daar gaat dus het slechtste spul heen. In de categorie onzinnige informatie daar geleerd dat het conserveren van vis door drogen als stokvis al uit de verre oudheid komt en dat de Nederlanders de Noren geleerd hebben in ca. 1600 om te conserveren met zout…toen kwam dus de moderne klipvis. Bijzonder om te zien dat de hele stokvis industrie er nog steeds ouderwets aan toegaat met veel handwerk en houten rekken. Ze leggen zichzelf ook strikte beperkingen op om deze lucratieve industrie en de visstand te behouden. Een mooi voorbeeld!

Net ten zuiden van Å tussen 2 eilanden bevind zich de beroemde Moskenstraum. Dit is een maalstroom veroorzaakt door het tij en de bergachtige zeebodem die model heeft gestaan voor zowel de boeken van Jules Verne als Edgar Alan Poe. Wij zijn er met en boogje omheen gevaren…

Vanaf Reine is het wat meer “rond cruisen” we zetten niet echt meer een route uit, maar hoppen langs de kust en eilanden en blijven hangen waar het boeiend is. Via de spectaculaire Kjerkefjord uiteindelijk terecht gekomen in Nusfjord. Een aanrader! Dit is het best bewaard gebleven vissersdorpje in Noorwegen. Het is een echt picture-postcard dorpje vooral bestaand uit Rorbu’s. De letterlijke vertaling van Rorbu is zoiets als “een plek waar je heen moet roeien”. Het zijn de traditioneel rood geschilderde houten huisjes op palen in het water. Vroeger de hutten waar de seizoensgebonden vissers uit allerlei hoeken van Noorwegen sliepen als de kabeljauw er was…nu een ding waar toeristen willen meemaken hoe dat was…maar dan wel met verwarming…en een bad…en WiFi…en goed eten…heel authentiek dus…

Nusfjord is zo klein dat als er een bus vanaf een cruiseschip met Duitsers, Amerikanen of Italianen wordt uitgeladen, ze het dorpje overspoelen…jammer… Overigens dachten de locals dat waarschijnlijk ook van ons toen we in ons eentje de volledige Gjestehavn vulden…

En de historische betekenis van Nusfjord is nog verder vergroot want: hier ving ik mijn eerste Torsk! Dat is hier 10 minuten werk. Ik was met Teddy de fjord verder ingevaren, pilker naar de bodem op ca 40 meter laten zaken en hapsakee. Hij of zij was erg lekker!

Van Nusfjord langs de kust naar Stamsund. Leuk haventje met steiger aan de kroeg, maar verder een wat kale/industriele boel.

Henningsvaer, waar we daarna verzeild raakten, is het tegenovergestelde. Relatief toeristisch (voor deze contreien) gelegen op 2 eilanden met in de sloot daartussen de haven…onder toeziend oog van een paar enorme bergen.

Nu zijn we aangeland in de hoofdstad van de Lofoten: Svolvaer. Hier konden we helaas het stadhaventje niet meer in. Toen we verder het havengebied invoeren hoorde we opeens Mr.Bean2 omroepen op de marifoon. Bleek de “Migration”, de enorme Nordhavn van de OCC groep, te zijn. Ze hadden ons zien varen en hadden nog een plekje aan een apart steigertje bij een restaurant naast hun eigen boot. Leuk gebaar!

WP_20160629_015Opeens zijn we het kleine bootje. Vanavond gaan we samen met ze uit eten in het haven restaurant…eens kijken hoeveel humor deze Amerikanen hebben…ik maak me wat zorgen… Morgen huren we een dagje een auto om wat andere plekjes hier te verkennen.

Daarover en over het letterlijke keerpunt in de reis waarbij we de boeg weer zuidwaarts keren volgende week meer.

Cheers Andre

Seven sisters and Double penetration

Ik wist wel dat ik jullie aandacht zou trekken met deze titel! We zijn in Nordland, het gebied van de trollen en andere mythische figuren. Ze zijn overigens niet allemaal mythisch…het beeld op straat wordt er, laten we zeggen, niet knapper op. Honderden jaren van eiland gebaseerde inteelt in een hard klimaat laat zo zijn sporen na.

Het landschap leent zich er wel voor…het is schitterend en mysterieus. Terwijl ik dit schrijf liggen we in Heroyholmen. Een heel klein dorpje met waarschijnlijk 20 inwoners en 2500 eilanden…Ja, je leest het goed vijfentwintighonderd eilanden…in 1 gemeente. Het uitzicht vanaf die eilanden en vanaf zee als je vaart is adembenemend.

WP_20160616_003WP_20160616_004WP_20160620_006WP_20160620_007WP_20160620_009WP_20160620_012

Dit wordt versterkt door het weer. De Engelsen hebben het gezegde “4 seasons in 1 day”. Hier zeggen ze gewoon: “we have a lot of weather”. De hogere bergen die direct aan zee liggen genereren hun eigen weer zoals je ook op de foto’s kan zien. Het is niet zo moeilijk om in dit soort gebieden, met amper mensen, in bovennatuurlijke zaken te gaan geloven.

Het geheel wordt dan nog opgeluisterd door zee-arenden, papagaaiduikers en allerlei andere vogelmodellen waar ik de naam niet van weet. Om als voorbeeld 1 van de vele sagen erbij te halen. Er was eens een beeldschone dame, Lekamoya als 1 van vele zussen, die achterna gezeten werd door een trol. Lang verhaal kort kon die trol haar niet krijgen, dus mocht niemand haar krijgen. Hij schoot een pijl, maar de koning van de trollen (Willy?) beschermde Leka door zijn hoed voor de pijl te gooien…je verzint het niet…en het mooiste is: dit alles is live te aanschouwen langs deze kust omdat uiteindelijk iedereen in een berg verandert. De oorzaak daarvan ben ik nog niet achter…waarschijnlijk nog niet genoeg gedronken…

WP_20160620_023
De 7 zusjes van Leka
WP_20160616_005
De hoed, Torghattan

En ja, er zit echt een gat in die hoed, I kid you not! Een natuurlijk gat dwars door de berg. Geen lullig pijltje wat die trol daar afschoot. Natuurlijk moesten wij daarheen en doorheen. Nu ligt die hoed op een eiland dus een verlaten inhammetje ingevaren waar een steigertje voor kleine bootjes lag…we hebben inmiddels ontdekt als je aan de kopse kant 2 van die boxen bij elkaar trekt we Mr.Bean2 mooi kunnen vastknopen. Ondanks wat vreemde blikken van de lokale trollen de hiking-shoes weer uit de lazarette gevist en tot aan het gaatje.

Na een behoorlijke klim een bijzonder uitzicht. We wilden door het gat heen en dan via de andere kant van het eiland teruglopen…dat liep echter fout. Het pad aan de andere kant bleek veel langer en steiler dan wij hadden verwacht. Halverwege dit pad dus maar omgekeerd en het gat wederom gepenetreerd….gelukkig geen pijlen tegengekomen…

We waren vorige week in Rorvik gebleven. Een nogal nietszeggend provincieplaatsje. Belinda had nog wel een hoogtepuntje. Er zat namelijk een dak vol met meeuwennesten, veel geschreeuw en geschijt, maar ook een aantal kleintjes die hun vleugels aan het proberen waren..erg leuk. Het dieptepunt was dat Mr.Bean2 de 3300 liter diesel uit Helgoland inmiddels had omgezet in diverse onbruikbare gassen…dus moest er een tankwagen aan te pas komen om er weer zo’n 3000 liter in te gooien. We zijn wel erg groen bezig want de diesel met lagere belasting (die bij ons rood is) is hier groen…en het mooie is dat die hier wel is toegestaan voor gebruik in plezierjachten (Noorwegen zit niet in EU, Nexit?).

Als je  Rorvik uitvaart, vaar je recht tegen de berg Leka aan. Ja, precies, die Leka. Dat hebben wij overigens niet gedaan, dus netjes eromheen richting Bronnoysund. De weerberichten zagen er slecht uit dus maar een goed haventje uitgezocht voor een paar dagen. Dat werden er 3. Je ziet in zo’n periode dan altijd de haven steeds voller lopen  met mensen in afwachting van betere tijden. Natuurlijk ook een aantal van onze OCC vrienden.

In Bronnoysund hebben we een aantal zaken geleerd:

  • Noren kunnen geen pizza’s bakken. De alom geprezen en beste pizzatent heet Milano en serveert wat zooi op een veel te dikke bodem…en om het dan af te toppen heeft een Italiaans restaurant met naam Milano geen espresso koffie.
  • Stokvis is heel lekker. In een veel beter restaurant een stokvis schotel gegeten en dat is erg lekker!
  • De zon schijnt niet altijd in Noorwegen…of eigenlijk schijnt hij hier op deze tijd wel altijd…maar ze hebben ook wolken en regen…heel veel zelfs…
  • Fish farming is de redding voor onze planeet. De grootste industrie na de olie is hier zalmkwekerij. Noorwegen heeft 65% van de wereldmarkt in handen. Overal inde fjorden en tussen de eilanden kom je deze enorme bassins tegen. Je ziet de zalmen er boven uit springen. Praktisch alle zalm die wij eten komt uit zo’n farm…en heeft eigenlijk weinig meer met het originele beest te maken. We hebben zo’n farm bezocht en daar kunnen ze haarfijn uitleggen dat het 1 van de beste en minst belastende vormen van voedselproductie is…en dat is ook precies wat het is…
  • Als je denkt dat je avontuurlijk bent dan moet je even met deze mannen praten.

Zij varen in deze traditionele Nordland boot in 30 dagen van het zuidpuntje van Noorwegen naar de Noordkaap…dat hadden ze nog op hun bucket list staan…

Hier in Nordland zie je dit type boot nog regelmatig. Zoals je kan zien is het een directe afstammeling van de Vikingschepen van 1200 jaar geleden…met een klein roefje erop. Het is ook nog steeds vierkant getuigd (dat is zo’n grote vierkante lap ipv die driehoekige dingen die je op minder ouderwetse zeilboten ziet)…en kan geroeid worden. Voor de wind kan zo’n scheepje >16 knopen halen…dan planeert het dus…die Vikingen konden wel een bootje ontwerpen!

Na het slechte weer te hebben uitgezeten zetten we koers naar het eilandenrijk van Heroy…maar eerst struikelen we weer over koning Harald. Die lijkt ons te volgen met zijn Norge. Ze liggen net buiten Bronnoysund tussen wat eilanden voor anker met op enige afstand een marinefregat

Heroy, en de tocht er naar toe is schitterend. Ook een mooie uitdaging om onze weg tussen >5000 eilandjes door te vinden. In het plaatsje zien we voor het eerst de stapels pallets klaarliggen voor de midzomernachtviering op 23 juni. Daar gaan we dus nog meer van meemaken, waarschijnlijk op Traena waar toevallig (of niet) ook een poolcirkel monument staat (deze archipel ligt bovenop de poolcirkel).

WP_20160621_010In Heroyholmen het streekmuseum bezocht (Bygdesamling). Dit bleek een oude grote boerderij die gerund werd door paters en verbonden was aan de lokale kerk. Die kerk is uit 1100 en de eerste kerk in Noord Noorwegen. We kregen een rondleiding van een jonge knul die de boel een beetje onderhield. Naast het boerderij gebeuren was er ook een oude Rorbu…dat is de Noorse naam voor een Vissershut. Daarin hadden ze allerlei zooi van oude vissers verzameld. Leuk voor mensen die nautisch geïnteresseerd zijn. Dit zijn bijvoorbeeld oude moorings. Je kan het je bijna niet voorstellen maar tot de jaren 50 gingen ze met die Nordlandbootjes ’s winters naar de Lofoten om de beroemde winterkabeljauw te vangen (Skrei)…ze kwamen niet allemaal terug…

En over Skrei gesproken. Op dit eiland had ik me voorgenomen erop uit te trekken met Teddy om eens een paar enorme Torsk (dat is kabeljauw in het Noors) binnen te hengelen. Dus, bootje overboord, hengelspullen verzameld, zwemvest aan (anders mag ik niet weg van Belinda…zelfs na deze 2 maanden hecht ze nog waarde aan mijn overleven) en daar gaan we. Schiet de buitenboordmotor na een kilometertje in een alarm…op 1 of andere manier wordt de jacht op de Torsk mij door hogerhand zwaar tegengewerkt. De Honda inmiddels gefixed (denk ik)…maar nog geen vis…

Net aangekomen op Lovund een bizar gevormd eiland beroemd door de grote Papegaaiduiker (Puffin) kolonie. Daarover, het midzomernachtfeest op de poolcirkel en de zwartijs gletsjer volgende week meer.

Cheers, Andre

PS: nog een tip die niet iedereen heeft ontdekt. Op de foto’s die in groepjes staan kan je doorklikken voor een groter exemplaar.

No shit!

Nietsvermoedend varen we afgelopen zondag Kristiansund binnen. Grote haven, maar niet echt een lekker plekje voor Mr.Bean2 beschikbaar. We knopen daarom aan een stuk uiteinde van een steiger vast dat eigenlijk te klein is. We liggen net als er een wat vermakelijk gekleed heerschap zich meldt met de mededeling dat we daar weg moeten…omdat een deel van een nog op te voeren show zich op dit deel van de steiger gaat afspelen en wij dan in de weg liggen. Of we even 2 uur wat kunnen gaan wyberen en dan kunnen we hier wel liggen. “Are you serious?” vraag ik. “Yes, the seagulls are doing a dance here”.

WP_20160612_012Ik leg de man uit dat ik niet van plan ben weg te gaan, maar als compromis biedt ik hem aan dat de zeemeeuwen dan wel op onze boot het dansje mogen doen voor het publiek dat zich inmiddels aan de overkant van de haven op de tribune begint te verzamelen. Het blijkt dat er een hele show is rond de liefde tussen het oude ferry-bootje (Syver) en een Roze VW-camperbusje (Beatrice). De man vindt het eigenlijk wel een leuk idee…ik begin me dan af te vragen wat ik op ons hals gehaald heb…

WP_20160612_015Even later zien we de show aan de overkant starten. Het is veel grootser aangepakt dan we hadden verwacht. Kwartiertje later komen een stuk of twaalf als zeemeeuw verklede tieners over de steiger aangerend. Keurig allemaal met rubber schoenen. Een deel gaat op de flybridge, een deel op het voordek en nog een paar in de gangboorden. Ze voeren daar een wat onbegrijpelijke geografie uit. Dat herhaalt zich een half uur later nog een keer met een kleiner groepje dameszeemeeuwen.

Zij vinden het minimaal net zo leuk als wij blijkt wel…en het mooiste is dat ik eindelijk een keer onze boot vol meeuwen heb gehad zonder dat ze haar helemaal onder scheiten!

Maar ff terug naar Alesund. Een geweldig mooi stadje. Dat heeft een wat minder geweldige oorzaak. In 1904 is het hele spul afgefikt. Dat heeft onder andere geleid tot een wet in Noorwegen dat in de binnensteden niet meer in hout gebouwd mag worden. Maar elk nadeel heb z’n voordeel zei een groot man ooit. Dit waren de hoogtij dagen van de Jugendstil en Art Nouveau. De hele stad is dus in een jaar of 4 herbouwd in deze stijl. Erg fraai!

In Alesund woont Erika op een Selene 49. Zij is de agente voor Selene in Noorwegen. Toevallig was ze die dag op pad geweest met de boot en een groep medewerkers van haar bedrijf. Bij terugkomst kwam ze langszij bij ons. Leuk plaatje en een erg gezellige avond.

Ook kwamen we hier de boten van de Ocean Cruising Club (OCC) weer tegen. Dit is een wereldwijde club van mensen die lange (oceaan)reizen maken met hun boot en dat graag als kudde doen. We waren ze eerder in Bergen tegengekomen, waar hun reis naar de Lofoten startte. Het zijn allemaal zeilboten op 1 enorme Nordhavn 68 na, die er als een soort moederkloek vooruit vaart. Alle havens zijn vooraf gereserveerd voor deze club. Ik hoop dus dat we daar niet al teveel last van gaan hebben.

Toen kwam Ona. Waarschijnlijk het kleinste eilandje waar we terecht gaan komen. Het ligt ver in zee als 1 van de buitenste eilanden. Het is bekend bij zeevarenden door Ona Fyr, de vuurtoren. Hier wonen nog 20 permanente bewoners…in een schitterende omgeving. We vulden met Mr.Bean2 zo’n beetje de Gjestehamn (Gasthaven). Verder nog een aantal vissers die hier hun boot en huisje hebben. Aan de haven een Kiosk en een…Breiwinkel…I kid you not! En sterker nog toen wij er binnenliepen kon je er bijna niet in omdat de Alesundse breiclub een uitje naar Ona had…of zoiets. Er was zelfs een breiclub georganiseerd in het Ona kommune gebouw…rollators voor de deur.

Het meest lachwekkende was het verkeersbord met maximaal 40 (er is 1 weg van ca. 2 km) en “overstekende kinderen”.

Van Ona naar Kristiansund…en jawel, de haven ligt al redelijk vol met de OCC groep. Omdat die de episode met de zeemeeuwen erg kunnen waarderen zitten we even later aan de ruime borrel op 1 van de OCC boten. Veel mooie verhalen van mensen die nog wel eens wat zien en meemaken. Zo heb ik me verbaasd over het echtpaar dat een klein klassiek zeilbootje had overgezeild van Nova Scotia (Canada) naar Schotland…dat is 31 dagen op de Noordelijke Atlantic…er zijn nog geen weerberichten die zo’n periode een beetje dekken. Of de eerder genoemde Nordhavn die via de Labrador/Groenland/Ijsland route deze kant op was gekomen…dan kan het spul er in de haven imposant uitzien, daar stel je niet zoveel voor.

In Kristiansund voor het eerst klipvis gegeten. Klipvis is gedroogde kabeljauw dat stevig is gezouten ter conservering. Om het te eten wordt het weer vochtig gemaakt. Klinkt omslachtig maar vond het erg lekker. Dit in tegenstelling tot de droge stukken stokvis (ook gedroogd maar dan niet gezouten) die als een soort van snack worden verkocht. Keihard redelijk smakeloos spul dat naar vis stinkt.

Boroysund waar we hierna verzeild raken blijkt een heel klein nederzettinkje op het eiland Hitra met een jachthaventje. Ziet er leuk uit, maar verder weinig te doen.

Afgezien dan van het feit dat ze nogal een sterke mening hebben over Kajakkers…en een plat Haags accent…

WP_20160613_008

Dat verwacht je niet in zo’n chique dorpje. Mr.Bean2 werd ook niet verwacht getuige de oudere dame die helemaal uit het dorpje naar onze boot kwam lopen “omdat ze zo’n mooie grote boot had zien binnenlopen”…dat is nog eens een compliment!

De trip naar Setervagen begon met bijna windstil weer. Tussen de eilanden vaar je dan in een geweldige, soort van impressionistische wereld. Het is heel moeilijk dit op foto’s te vangen. Belinda heeft nog een poging gedaan om de “zwevende eilanden” vast te leggen. Dit is het effect dat bij een spiegelende zee in de zon de objecten op de horizon erboven lijken te zweven…het is een beetje gelukt.

…en wat verschijnt er dan ineens in de dooie-hoek-spiegel: de koninklijke familie van Noorwegen op de Norge, het koninklijke jacht. Erg fraai klassiek schip dat op het AIS systeem verschijnt als “military vessel” met als bestemming Tromso. Ik kan Rutte geruststellen dat je dit bootje niet kan onderhouden voor die paar knaken die jaarlijks in de Groene Draak worden gestoken.

Setervagen is nogal…uuuhh…desolaat, zoals Belinda het noemde. Dit stuk kust tussen Kristiansund en Rorvik staat bekend als een minder interessant stukje Noorwegen . Het heeft zeker zijn eigen charme…maar dan als een “the Good, the Bad and the Ugly” dorpje…je hoort bijna de muziek van Ennio Morricone als je de haven binnenvaart. Dit wordt nog versterkt doordat de complete populatie rond de haven bestaat uit bonkige vissers die niet al te spraakzaam…en knap…en geschoren…en welriekend…en goed gekleed…en…you get the picture, zijn.

Gelukkig waren er wat leuke vogeltjes (ik ken het model niet) die ons achter de boot vermaakten met elkaar met veel lawaai van een drijvend “eiland” jagen en veel visjes eten.

Tijdens de trip die windstil begon is het stevig gaan waaien. En aangezien de wind al weken in de Noordhoek zit (Poolwind) wordt het er daardoor niet warmer op. Wel mooie heldere droge lucht met een zonnetje.

Nu zijn we in Rorvik, een wat grotere provincieplaats. Dit wordt om meerdere redenen een soort van breekpunt.

  • Boven Rorvik tot aan Bodo is volgens veel Noren het mooiste stuk kust van Noorwegen;
  • Hier komen we in “trollenland”. Veel mythen en sagen met de vreemd gevormde bergen als hoofdrolspelers;
  • Veel hoogtepunten als de zwartijsgletsjer die tot aan zee reikt;
  • Het weer lijkt te gaan veranderen. Het hardnekkige hogedruksysteem boven Ijsland is aan het verzwakken. Dat heeft ons veel mooi, zonnig maar ook koud en winderig weer gegeven…kijken wat daarvoor terugkomt?
  • We komen ook in kabeljauwland. Hier gaan we dus serieuze pogingen tot vissen ondernemen!

…en we gaan de poolcirkel passeren…donker wordt het voorlopig dus niet meer.

Over al deze zaken volgende week meer.

Cheers, Andre

Capture

 

 

 

 

The Statt of The Union

Twee van de hoogtepunten van afgelopen week. Geen idee waarom de Amerikaanse president zo’n heisa maakt van deze keuze, the Union is namelijk veel leuker dan Statt.

Het Union Hotel in Oye wel te verstaan. Een klassiek houten hotel uit 1891 aan het eind van de Norangsfjord. In die tijd de hang-out voor aristocraten en koninklijke families die even niets te doen hadden. Als je binnenstapt ben je terug in die tijd. Zelfs het personeel loopt in traditionele kostuums. Je vindt er foto’s van allerlei Koningen en Koninginnen waaronder onze eigen Wilhelmina en Juliana, maar bijvoorbeeld ook Roald Amundsen, Karen Blxen en Sir Arthur Conan Doyle (Sherlock Holmes).

De setting is al even sprookjesachtig als het Hotel zelf in een dal tussen hoge pieken, de fjord, watervallen etc. Als je daar, zoals wij, als enige boot aan de enige steiger ligt kan je je weinig mooiere plekjes voorstellen.

Dat is wat anders dan Statt, of Stad, of Stadt, of Stadlandet…de Noren zijn er nog niet helemaal uit. Dit is de beruchtste kaap van Noorwegen. Ze gaan nu zelfs een tunnel door dit schiereiland heen graven zodat schepen er niet meer omheen hoeven…de mietjes…de Vikingen draaien zich om in hun graf.

We hadden de ronding gepland op een dag met rustig weer…en we hebben zeer weinig gemerkt van alle horrorverhalen. De enige uitdaging was dat er zeemist op kwam zetten…wat dan wel weer mooie plaatjes oplevert.

Statt vormt ook het “hoekje” van de Noorse kust. Van pal Noordelijk gaan we vanaf hier meer Noord-Oostelijk omhoog. Inmiddels zijn we de 62e breedtegraad gepasseerd en wordt het amper meer donker. Na ons diner in Union hebben we nog een tijd zitten borrelen met een Libanees en een koppeltje op huwelijksreis…die liever hun avond met ons doorbrachten…mmm… Toen we ca. 0:30 terugliepen naar de boot was het nog klaarlicht.

WP_20160609_002

Vorige week lagen we nog in Haugesund, bekend van een enorm monument voor Vikingkoning Harald het Blondje. We liggen aan de stadskade. Dat werd een bijzondere belevenis. Om te beginnen hebben we daar een auto gehuurd en een aantal hoogtepunten rond de Hardangerfjord bezocht.

Bij terugkomst bleek Mr.Bean2 wat verplaatst. De havenmeester had een enorm deel van de kade afgezet en wij lagen in de weg. Bij navraag bij onze buren bleek dat ze een “schip van 110 meter” verwachten. Ze hadden geen idee wat voor schip…nu hadden ze de hele dag al zitten zuipen dus ze hadden bij heel weinig zaken nog enig idee.

De komende week zou er in Haugesund een wielerronde plaatsvinden met als hoofdsponsor Fjord1, de ferrymaatschappij die overal in de fjorden ferries heeft varen. De marketingguru van Fjord1 had bedacht dat het een goed idee was om een enorme autoferry aan de stadskade te leggen…alweer voelden we ons in een oude James Bond film.

Op naar Bergen. Een erg leuke stad. We kwamen daar op een zaterdag aan met schitterend weer en een muziekfestival. Voor het eerst deze reis maken we mee dat de haven stampvol ligt. Belinda had de moed al opgegeven dat we een plekje in de oude stadshaven zouden vinden, maar dat wil er bij mij nooit zo goed in. “Je kan altijd ergens aan vast knopen”. In dit geval werd dat een Sunseeker 60 die al langzij een oude loodsboot lag op 1 vd mooiste stekjes aan de kade. De man aan boord vond het prima. Hij bleek dan ook van het type dat bijna alles prima vindt. In zijn blote bast met goed gevulde bierbuik lag hij op zijn flybridge. Hij bleek op de boot te wonen en vermaakte zich met speedboot racen en nog wat andere belangwekkende zaken.

Het duurde niet lang of de volgende slimmerik had bedacht dat wij ook wel een mooi aanlegplekje waren…uiteindelijk lagen we dus 6 boten dik, erg gezellig! Aan de andere kant naast ons lag een flybridge boot met 2 Noorse echtparen…die hem ook wel lusten…ze hebben toch nog iets van de Vikingen overgehouden. Ze bleken in Bergen te wonen en konden ons leuke tips geven en we moesten vooral hun Aquavit proberen…en wijn…en bier…en het bleef nog lang onrustig in de stad.

In Bergen hebben we besloten dat we toch voor de Lofoten gaan. We schieten inmiddels lekker op en laten een aantal hoogtepunten liggen voor de terugreis zoals de Sognefjord. Aangezien je met slecht weer zomaar een week stil kan liggen voordat je om Statt kan hebben we een “window” gezocht in de weerberichten. Dit hield in dat we over 2 dagen bij Statt moesten zijn. Vanaf Bergen dus een springplank gezocht dichtbij Statt. Dat werd Kalvag. Ondanks dat ik het om praktische redenen had uitgezocht bleek het een erg leuk vissersdorpje.

De oplettende Mr.Bean2 blog volger weet dat de Fleming 55 de andere droomboot was toen we deze boot kochten. Heel bijzonder was dat we in Kalvag bips-aan-bips aan de steiger kwamen te liggen met een Fleming. Mooie kans voor een vergelijkend warenonderzoek.

De volgende dag dus met 2 vingers in de neus rond Statt en naar het eilandje Sandsoy. De legende wil dat King Arthur hier de Holy Grail heeft achtergelaten. Direct Belinda 2 kokosnoten in haar handen gedrukt en al huppelend over het eiland…niks gevonden…gelukkig maar!

Verder een wat verwaarloosde omgeving die juist daardoor in combinatie met het bewolkte weer mooie plaatjes opleverde. Zoals op al deze outer-islands is er veel vis industrie. Hier drogen ze de stokvis…dat doen ze zonder kop…die worden apart gedroogd en voornamelijk naar Afrika verscheept waar het een lekkernij is…zeggen ze…En het is maar een kleine stap van gedroogde vissenkoppen naar de extravaganza van Hotel Union als volgende stop.

Inmiddels zijn we in Alesund. Daarover en de verdere reis naar het Noorden volgende week meer…ik hoop dan ook wat eigen vangst te kunnen tonen!

Cheers, Andre

Capture

 

Fjord Fiesta

Adembenemend! Ik kan nog veel meer superlatieven bedenken, maar de indrukken laten zich momenteel niet echt in woorden…en zelfs niet in foto’s vastleggen. De dieptemeter is ook al een aantal dagen zijn nauwkeurige commentaar kwijt. Het valt niet mee om in 2 seconden van 400 naar 10 meter diepte en weer terug te gaan…ik zie dus veel geknipper van streepjes en errors op het scherm…wel een beetje eng met al die rotswanden om je heen. Wat boven water zo adembenemend is zet zich onderwater gewoon voort…steile wanden, hoge pieken en duizelingwekkende afgronden. Je kan op veel plekken gewoon tegen de rotsen aanvaren en dan nog 100m water onder de kiel hebben…bizar!

We zijn momenteel letterlijk in Norway of Nordvegen. Het stadje Haugesund, waar we zijn, ligt aan de Karmsund die aan de westzijde begrensd wordt door het eiland Karmoy. Daar is het Viking rijk ontstaan dat later door Harald Harfrage (vrij vertaald: blondje) werd verenigd tot Noorwegen. Deze sund is het begin van de “weg naar het Noorden”. Vanaf hier konden schepen grotendeels binnendoor naar het Noorden varen…en de Vikingen waren in Avaldsnes, waar de sund het smalst is, niks te beroerd om daar een stevige tol op te heffen.

Ik liet jullie vorige week achter in Flekkefjord…zo’n beetje het zuidpuntje van Noorwegen. Een bijzondere plek voor Hollanders. De oudste wijk daar heet Hollenderbyen. De Hollanders deden in de 16e en 17e eeuw veel handel met dit plaatsje. De claim-to-fame is dat Amsterdam is gebouwd op houten palen uit Flekkefjord…maar het gaat veel verder dan 020…zelfs het geloof, gezegdes etc. zijn door de Nederlanders beïnvloed.

Ik denk dat ook het gedrag ruim is beïnvloed door de Hollanders want ’s nachts hadden we ineens 2 man die probeerden het meubilair uit de kuip te jatten. Ze waren een jaar of 20 en waarschijnlijk onder invloed van het 1 of ander (Hollandse invloed). 1tje stond er al in de kuip. Belinda hoorde ze en stuurde mij eruit. Ff gewacht tot hij recht voor de (zware metalen) deur stond en die toen in zijn rug gesmeten…dat hielp. Liggend in de hoek van de kuip probeerde hij nog allerlei excuses te maken terwijl hij mijn atletische torso  in onderbroek aanschouwde…ze waren snel weg, maar bleven wel in de buurt hangen. Toen maar 112 gebeld…ook daar veel Nederlandse invloed. Nadat ik mijn hele doopceel had gelicht kon er een politiewagen komen maar dat duurde minimaal een half uur…don’t bother.

We waren toch al van plan vroeg te gaan varen en dat hebben we toen maar gedaan. Naar Stavanger. Leuke stad maar wel een hele dag regen gehad…voor het eerst.

We lagen in de oude stadshaven, Vagen. Daar leggen ook de cruiseschepen aan. Erg vermakelijk om te aanschouwen hoe de lokale economie helemaal is afgestemd op het komen en gaan van die schepen. Net voordat zo’n ding aanlegt zie je op het centrale plein ineens een zeer authentieke markt verschijnen met zaken als Nordic sculptures en andere zaken die een chinees, die zich afvraagt wat dit nu weer is, in elkaar flanst.

En dan de eerste echte fjord in: de Lysefjord. ’s morgens met schitterend weer vertrokken en na ca. 2 uur waren we bij de monding. De Lysefjord is bekend als een wat kleinere, maar wel zeer dramatische fjord met watervallen en de beroemde Prekestolen: een rots die zo’n 900 meter boven de fjord als een soort preekstoel uitsteek. Natuurlijk was een doel eronder door te varen. Hetzelfde gold voor een waterval. Zoals gezegd: onbeschrijfelijk indrukwekkend. Vooral de schaal, alles is klein in zo’n fjord, zelfs grote ferry en cruiseschepen vallen weg in de dimensies.

Een ander bijzonder fenomeen waar we al veel over gelezen hadden is het weer. Zo is het windstil en zo heb je F5 op de klok…en de richting is altijd de fjord in of uit en draait ook spontaan zomaar om. Hier is niet te zeilen, dat is wel duidelijk.

Na het hele spul vanaf het water bekeken te hebben moesten we ook nog die preekstoel op. Mozes kriebel! We zijn naar Tau gevaren alwaar een bus naar de Prekestolen Lodge gaat…je zou denken dat die een beetje in de buurt van dat ding geparkeerd is…niets is minder waar. Daarna moet je dus nog 4km hiken…tis me nooit duidelijk geworden waarom dat zo heet maar het bekt wel lekker.

Dit is bepaald geen schelpenpaadje over de Veluwe. Des te verrassender om veel te zware types met van die skistokken (ook zoiets waar je me de bek niet over moet openbreken) totaal uitgeput steen voor steen ziet “beklimmen”. Geen wonder dat er nogal wat ongelukken gebeuren.

Als je dan eindelijk boven bent is de pijn snel vergeten. Geweldig mooi…maar ik ben geen held op hoogtes. Ik word al helemaal eng als ik vreemden daar gewoon met hun benen over de rand zie zitten…dus maar even liggend over de rand gekeken…Holy crap!

Toen we terugkwamen in de jachthaven van Tau hadden zich daar ook wat campers genesteld. Nog een tijdje met een Rotterdams stel zitten praten die 2 weken met een tot camper omgebouwde VW bus onderweg waren…dan moet je elkaar wel heel erg leuk vinden.

Weer terug naar de kust. Skudeneshavn op Karmoy om precies te zijn. Een erg leuk dorpje met veel nautische geschiedenis. Het dorpshaventje leek wat aan de krappe kant, maar op de kade stond een aardige man wat aanwijzingen te geven waar we net konden liggen. Nadat we lagen beschuldigde deze man ons ervan hem te volgen. Het bleek dat we in Risor en Kristiansand ook al bij hem gelegen hadden…het moet niet gekker worden.

In het dorp verzeilden we in het lokale museumpje bij de moeder van Wiki de Viking (zo was ze gekleed). Mevrouw Viking gaf ons een 1,5 uur durende prive rondleiding door het hele pand. Nu weten we dus onder meer dat de gemechaniseerde misthoorn een uitvinding uit Skudeneshavn is en dat ze er in hoogtijdagen 30000/jaar maakten…hoe zou je verder kunnen leven zonder deze kennis? Ze had nog wel een gouden tip: de Majorstuen voor een koffie en een wafel. Dit woonhuis/cafe wordt bestierd door Johannes…die 90 is. Zijn woonkamer is een bijzondere verzameling zooi met daar tussenin wat tafels en stoelen en een hoekje waarin hij zijn wafels bakt. Bij het serveren even oppassen want Johannes is niet meer helemaal stabiel. Geweldige man met mooie verhalen!

Overigens betekent Skud Schuit…en de legende wil dat Skudenes zo genoemd is omdat de rots waarop het vuurtorentje staat op een schuit lijkt…kijk maar. Dit was overigens nog een wetenswaardigheid gedebiteerd door mevrouw Viking.

En over Vikingen gesproken. Op onze reis door de “Norvegen” naar Haugesund kwamen we langs Avaldsnes. Ik had al gelezen dat daar, naast een museum en de eerste Vikingkerk ook een nagebouwd Viking dorp is. Ik had ook ergens gevonden dat er een steigertje bij dat dorp is voor de Vikingbootjes…en dat je daar dus niet kan liggen. Maar toen we er langs voeren was het steigertje leeg…en ik kan geen Noorse teksten op verbodsbordjes lezen…en ben ook nog eens een stomme toerist. Dus ondanks grote protesten van Belinda Mr.Bean2 als Vikingschip geparkeerd. Er was net een schoolklas bezig met het naspelen van…uuhh…wat Vikingen zoal deden…maar dan zonder zuipen, verkrachtingen, plunderingen en moorden…ze deden dus eigenlijk niet zoveel. Ik vroeg een aardige meneer die er enige structuur in probeerde aan te brengen of we hier even een uurtje konden blijven liggen…hij keek wat moeilijk naar dat idiote apparaat aan zijn steiger…maar vond het toch goed. Erg leuk, mooi en interessant!

En nu dus Haugesund. Daarover, over onze dagtrip met de gehuurde Ford (helaas geen Fiesta) en de reis naar Bergen en verder volgende week meer.

De dead parrot had gelijk: pining for the fjords!

Cheers, Andre

Capture

Beund…James Beund

“Rare jongens, die Noren!” zou Obelix zeggen…en ik ook. De volksaard van de Noren is voor mij nog steeds moeilijk te doorgronden. Op het eerste gezicht zijn het wat gesloten maar ontzettend aardige mensen. Zeer bereidwillig te helpen, maken graag een praatje, heel sociaal etc…

En dan bedenk je dat ditzelfde volk honderden jaren de toen bekende wereld heeft geterroriseerd. De Vikingen, zoals ze zichzelf toen noemden, waren niet gewoon een volk op zoek naar wat lebensraum. Ze hadden duidelijk van hun hobby hun werk gemaakt met moord-, plunder en verkrachtingspartijen op zeer grote schaal.

Ik vermoei jullie met deze bespiegelingen omdat ik een verklaring zoek voor het watersport gedrag van de Noren. In vergelijking met Nederland hebben Noren veel meer motorboten dan zeilboten. Dat komt deels door de geografie. Aan de fjordenkust kan je zo een aantal punten aan de “schaal van Huizing” toevoegen waarom er niet gezeild kan worden. Belangrijkste: er staat geen, of heel veel wind, tunneleffecten en de wind kan ook heel spontaan van boven komen (valwinden van de bergen af)…de gletsjers aan zee voegen daar dan nog wat gezellige effecten aan toe…you get the picture.

Noren hebben dus veel motorboten, zeg maar gerust MOTORboten. Er zijn nog wel wat fraaie Scandinavische kottertjes maar de meesten hebben onbehouwen snelle boten…en ze varen ook overal hard. Als bekend hou ik erg van het snelle werk en heb een hardgrondige hekel aan van die zeikerds op bootjes die vinden dat iedereen langzaam moet varen…omdat ze anders schommelen: koop een caravan! Maar ik moet toegeven dat zelfs ik hier soms met opperste verbazing zit te kijken naar het vaargedrag. Het is heel normaal om met bijvoorbeeld een grote speedboot vol gas een haven in te varen zo’n beetje tot in je box…en die box op dezelfde wijze te verlaten.

SONY DSC
Beund

We lagen deze week in Arendal in de stadshaven Pollen. Dat is een doodlopende inham van ca 200m lang en wordt veel gebruikt om even naar de stad te gaan met de boot. De hele dag lig je daar in een soort van speedboot race. Ze denken allemaal dat ze James Bond zijn….met de nadruk op denken…want de meesten kunnen absoluut niet varen. En het bijzondere is: niemand zegt er iets van. Geen schreeuwende mensen op schommelende bootjes, geen langzamer handgebaren, helemaal niets.

En daar komt de volksaard naar boven, want als je in Jachthavens met Noren praat, dan blijkt dat ze zich groen en geel ergeren aan “die types”. Ze lopen dan helemaal leeg over die klootzakken met hun snelle boten etc…het zouden Nederlanders kunnen zijn… Inmiddels denk ik dat hetzelfde in de Vikingtijd is gebeurd. Veel types met snelle boten die deden waar ze zin in hadden…en niemand zei er wat van…

We zijn in Flekkefjord en Belinda is jarig. Wat een feest! Gisteren hebben we de 2 beruchte kapen die het zuidelijkste puntje van Noorwegen vormen gerond. Pilotboeken vol met waarschuwingen over afstand houden en brekende zeeën rond Kaap Lindesnes en Lista. Niets van dat alles. We hadden ongeveer F1 en Lindesnes lag er zo bij

WP_20160527_005
Kaap Lindesnes…met gevaar voor lijf en leden

Inmiddels hebben we dus het zuidelijkste puntje van Noorwegen gerond en gaan we ons weer omhoogwerken. Dit betekend dat we de Zuid-Oostkust “gedaan” hebben. Dit keer niet met alleen maar zonnig weer. We hebben bijna alles gehad van zon tot een hele dag potdichte mist tot F7 wind.

WP_20160523_012

Met een route tussen de scheren waarbij je vaak beschut vaart maar af en toe ook niet, kan je door zo’n stormpje nog behoorlijk verrast worden. Zeker op een rotsige lage wal waarop stevige brekers lopen…Mr.Bean2 heeft dus wat zeegaatjes tussen de rotseilanden surfend bedwongen…en dan moet je groot vertrouwen hebben in de electronische kaarten en je GPS…mis is dan ook echt heel errug mis.

SONY DSC
Boem is ho!

De Zuid-Oost kust is schitterend. We hebben stops gemaakt in Kragero, Risor, Lyngor, Arendal, Lillesand en Kristiansand. Maar het mooiste is misschien wel er gewoon doorheen varen. Hoogtepunt is de Blind Leia. Dit is een natuurlijk “kanaal” dat parallel aan de kust voor ongeveer 12 mijl achter de eilanden langs loopt. Op sommige stukken is het net iets breder dan Mr.Bean2. Zomers is het hier file varen, maar wij voeren het op een mooie avond en op een enkele 100km/u James Beund na (ja ook door dit soort gebieden kennen ze maar 1 stand van het gas), was er niemand.

Andere hoogtepunten zijn diverse eilanden dicht bij elkaar met nauwe, diepe doorgangen ertussen waarop dan dorpjes zijn gebouwd zoals Lyngor en Ny Hellesund. Inmiddels zijn dit soort dorpjes UNESCO gebieden en zal het ongetwijfeld een vermogen kosten hier een houten keet te bemachtigen…maar het ziet er fantastisch uit.

Maar het echte hoogtepunt was DE makreel! Jawel ik heb mijn eerste vispoging erop zitten. We lagen aan de buitenkant van het haventje van Lillesand, zonnetje scheen, dus een mooi moment om eens wat te gaan proberen. Na diverse soorten kunstaas de Pilker gemonteerd. Wat zegt u? Een Pilker…dat is een stuk glimmend RVS met een dreg…en dat is dan weer een soort van 3 tand haak. Aangezien wij de intelligentie en het geheugen van de vissen niet zo hoog inschatten, denken wij dat de vis denkt dat dit een vis is. En verdomd er was een makreel in Lillesand stupide genoeg om de aanval op mijn Pilker in te zetten. Ik had hem zelfs boven water…echter leidde dit tot een goede visles…altijd eerst de plastic beschermhoesjes van de dreg afhalen voordat je gaat vissen…de makreel had dus een goede dag en kwam met de schrik vrij…en ik ook. Belinda heeft er nog een foto reportage van gemaakt.

Nu we het toch over belachelijke bezigheden onderweg hebben. In Kristiansand zijn we met een Segway door het stadje getrokken. Als je nu denkt dat is gewoon op zo’n ding stappen en gaan met die banaan…nee…Ze varen elkaar hartstikke dood op het water…maar als je op een Segway wilt gaan staan moet je een helm op een een verkeersregelaar hesje…en je moet instructie hebben gehad etc…en dat alles terwijl de het nieuwe HAL cruiseschip Koningsdam net was afgemeerd. Dat had als voordeel dat we niet opvielen in onze belachelijke outfit…want Amerikanen…need I say more.

En is het dan alleen maar ongein en belachelijke zaken…zeker niet. In Kragero hadden we een spontane aanval van cultuur. Ze hebben daar een leuke wandeling rond Edvard Munch (beroemd schilder van o.a. the scream) uitgezet. Hij heeft hier geleefd en gewerkt. Op diverse punten waar hij schilderijen heeft gemaakt vindt je een afbeelding daarvan met wat uitleg en je kan natuurlijk life zien hoe het er nu uitziet. Leuk idee!

Morgen waarschijnlijk naar Stavanger. Dan zijn we in het Fjordengebied. Daarover meer volgende week!

Cheers, Andre

Capture

SONY DSC
Beund
SONY DSC
SONY DSC
SONY DSC
SONY DSC
SONY DSC
SONY DSC
SONY DSC
SONY DSC

WP_20160521_022WP_20160523_001WP_20160523_005WP_20160525_004WP_20160526_001WP_20160526_017WP_20160526_020WP_20160526_024WP_20160526_026WP_20160527_008WP_20160527_013

As good as it gets?

We zijn in Noorwegen! Frederikstad om precies te zijn. Dit lijkt ook het voorlopige einde van de briljante zomer die we de afgelopen 1,5 week gehad hebben. Vandaag was het al wat minder en de windveren in de lucht plus een duikelende barometer voorspellen niet veel goeds…windfinder overigens ook niet. We gaan het meemaken morgen als we een klein stukje naar Hanko doen.

WP_20160509_005
Gullholmen

Dat is wel het thema van de afgelopen 2 weken: kleine stukjes…we schieten geen reet op want we doen veel kleine stukjes. En dan nog hebben we het idee dat we heel veel moois overslaan. De Zweedse westkust is echt schitterend. Het ene dorpje nog pittoresker dan het andere en het landschap (of is het zeeschap?) overweldigend mooi, ruig, bijzonder, indrukwekkend…kies maar.

WP_20160509_018Een paar dagen geleden gingen we even met het bijbootje (Teddy) naar een ander eiland toen Belinda zei: “Wat kan het leven toch leuk zijn”. Dat is wel het gevoel van de afgelopen week. Is dit “as good as it gets”?

Overigens kan je je in deze omgeving direct voorstellen hoe eenzaam en verlaten dit eruit ziet op een sombere winterdag. Bijzonder is wel dat de dorpjes eruit zien alsof ze voor de zon zijn neergezet. Veel wit en pastelkleuren…naast het niet te vermijden Zweedse donkerrood/bruin…de leverancier van die kleur zit gebakken! “De zomer” is hier veel meer een gebeurtenis. Veel mensen zijn erg druk met alles klaarmaken voor de zomer. Volgens de Zweden begint die ca. 15 juni en eindigt eind Augustus…daarna gaan ze weer in de winterslaap…Dat laatste merken wij nu. Veel is dicht of alleen in het weekend open.

WP_20160505_015
Lilla bommen

Vorige week waren we net onderweg Gothenburg in te nemen. Daar kwamen we in een erg leuke haven “Lilla bommen” terecht in het centrum van de stad. Een stad die veel leuker en mooier is dan we verwacht hadden.

 

Zweedse vriend Per Bodare was met zijn vriendin Carina overgekomen uit Stockholm voor 2 nachten aan boord van Mr.Bean2. Veel geluld, gedronken en gegeten. Vooral dat laatste was een hoogtepunt. Per had ons uitgenodigd in het “masterchef” restaurant (Kometen) waar “husmanskost” (zeg maar onze boerenkost) tot haute cuisine wordt omgetoverd. Errug goed!

SONY DSC
Iets met Bilnaad

Toen zij zondag weer vertrokken zijn wij naar Marstrand gevaren. Het wordt vervelend…maar weer een hoogtepunt. Dat begon al met de tocht ernaar toe. Op een gegeven moment moesten we door een geultje tussen rotsen dat maar net breder was dan Mr.Bean2…je raadt het al: bilnaadbevochtigend.

Daarna opent het zicht op Marstand. Dit eiland is het watersport centrum van Zweden. Voor de watersporter: het Cowes van Zweden. Veel marina geweld en nautische mensen (ja precies…de rode Bretonse broeken brigade)…maar wel erg mooi. Het was Himmelfart weekend. We hebben maar bedacht dat dat Hemelvaart betekent…we konden niemand vinden die Himmel heette en nogal flatulent was. Het was dus ongewoon druk voor wat we gewend zijn.

Hier kwam ook echt een havenmeester langs om te vertellen dat we bij de automaat moesten betalen. In bijna alle havens staat een soort van parkeerautomaat om havengeld te betalen. Ik pas daar hetzelfde beleid op toe als bij het parkeren met de auto: nooit betalen en een boete voor lief nemen. Dat kan prima uit en parkeert een stuk relaxter. Omdat we buiten het seizoen zitten is er meestal geen havenmeester te bekennen. Hier dus netjes betaald in ruil voor een sticker.

Na 2 dagen Marstrand gaan we naar Gullholmen. In de pilot wordt dit de “parel vd westkust” genoemd. En het is heel bijzonder. Een soort kruising tussen een Cinque Terre dorpje en Marken. Met ander woorden heel veel kleine houten vissershuisjes dicht op elkaar op een rots gebouwd. Erg pittoresk!

Het dorpje bleek niet geheel voorbereid op de afmetingen van Mr.Bean2. Wij waren zeer optimistisch het haventje ingevaren. Lang verhaal kort konden we daar amper in keren en zaten we ook nog aan de grond. Gelukkig de enige zandgrond die er in de wijde omtrek te vinden is. Toen maar aan de buitenkant van de haven aan de pier vastgemaakt. Dat is even wennen als Nederlander…je ligt gewoon op zee aan een buiten pier…niet iets dat je in Ijmuiden direct zou doen…

Op naar Smogen, het Volendam van Zweden. Hier lig je aan een soort van lange boardwalk om het dorp waaraan kroegen, restaurants en winkeltjes zitten. De pilot waarschuwt voor veel herrie en dronken lui die over je boot pissen…maar niet buiten het seizoen. Nu gewoon erg leuk. Met Teddy de omgeving verkent. We binden Teddy dan ’s avonds meestal achter aan de zwemplank. Zo ook dit keer op een schitterende windstille avond. ’s nachts om 3 uur werden we wakker van gebonk (dit keer niet van mij). Het bleek dat er onverwacht een F6 was opgestoken die recht de trechtervormige haveningang in stond, recht op onze achterkant. Op de golfslag deed Teddy pogingen het zwemplateau te bestijgen. Uiteindelijk samen met Belinda het bootje aan de voorkant van de boot aan de steiger vastgemaakt en weer gaan slapen.

’s Morgens mooi weer maar nog steeds F5-6. Stabilizers aan en op naar het voorlopige hoogtepunt (voor Belinda): Fjallbacka. Belinda is groot fan van de boeken en films van Camilla Lackberg. Die spelen allemaal in Fjallbacka. Dat betekent zoiets als de achterkant van de rots/berg. Een betere naam hadden ze niet kunnen verzinnen. Het is een vrij spectaculair gelegen dorpje tegen een enorme klif. Hier wel een grote haven, die nu bijna leeg was.

We liggen naast een mooie grote Malo zeilboot. Hierop blijkt een Duitser van 75 jaar alleen te zeilen. Een man met veel en mooie verhalen. Hij vaart al zo’n 40 jaar op de Oostzee en ken volgens eigen zeggen elke rots…wel heel bijzonder zo’n groot schip alleen varen op je 75e…

SONY DSC
2x lang, 1x kort en open

Op weg naar Fjallbacka zijn we door het Sotenkanaal gegaan. Een erg smal kanaal, deels uitgehakt in de rotsen met in het midden een brug die open moet voor ons. Gezien de harde wind, stroming en zeer beperkte manoeuvreerruimte was ik erg blij dat de brugwachter direct op ons horn signaal reageerde en de draaibrug al van verre opende…we hoefden niet eens af te remmen…en er kwam ook geen klompje…daar kunnen ze in Friesland nog wat van leren!

Vanaf Fjalbacka steken we dus de Noorse grens over richting Frederikstad. Daarover en de rest van de Oslofjord volgende week meer.

Cheers, Andre

Capture

Shaven, not furred

We zijn op de Scheren! Ik heb geen idee waarom, maar zo noemen ze een rotskust met veel rotseilanden ervoor. Dat begint net onder Gotenburg en gaat eigenlijk helemaal door tot noord-Noorwegen. Wel met grote verschillen. De Zweedse Westkust, waar we nu zijn, ligt op het Westen (Duh…). Dat betekent dat de eilanden veelal glad en weinig begroeid zijn (geschoren?) door invloed van westerstormen op zee. Aan de Noorse oostkust is dat heel anders…maar dat moeten we nog gaan meemaken.

WP_20160504_007Om te beginnen: het is hier fantastisch! Niet op een RTL/SBS manier, maar echt een schitterend gebied. Bijzonder vriendelijke mensen en we hebben ook nog eens mooi weer. We liggen nu bijvoorbeeld op het eilandje Vrango, 10 mijl buiten Gotenburg. Er wonen hier 360 mensen, geen auto’s en een overweldigende natuur. Dat effect wordt versterkt doordat we buiten het seizoen zijn, dus vaak de enige toerist.

WP_20160503_004
Wannabe eilanden

Die schitterende rotskust heeft ook een nadeeltje als je met een boot bent…het is namelijk een schitterende rotskust. Dat betekent heel weinig ruimte-voor-een-foutje. De eerste aanloop van een haventje tussen de scheren was dan ook behoorlijk bilnaadbevochtigend. De eilanden zijn niet het probleem, maar er zijn erg veel Wannabee-eilanden…van die rotsen die net wel/niet boven water komen…Zelfs met de beperkte snelheid van Mr.Bean2 kan dat erg veel polyestersplinters veroorzaken. Thank God voor kaartplotters (zeg maar TomTom-op-zee)! Om een idee te geven: dit is een stukje zeekaart van het gebied waar we nu zijn…ja, elk stipje en kruisje is een eiland of rots…

Capture
U bevindt zich hier

Vorige week lieten we jullie achter op weg van Kopenhagen naar Helsingor. Dat ligt nog in Denemarken. Een erg fraai stadje aan de Sont, meest bekend van het Kronborg kasteel dat door Shakespeare is gebruikt om Hamlet te situeren…something rotten in the state of Denmark… Kronborg is ook het eerste wat aan de horizon opdoemt als je vanuit het zuiden Helsingor nadert…impressive!

WP_20160427_003Het is een beetje vreemde mix van paleis en vesting. Natuurlijk hebben we de rondleiding gedaan en hebben vernomen dat deze extravaganza al vanaf de 14e eeuw gefinancierd werd door de schepen naar en van de Baltic een simpele keus te geven: 1% van de lading betalen…of een kanonskogel in je boot. Het is niet helemaal duidelijk geworden wanneer ze gestopt zijn met deze vrij heldere vorm van belastingheffing…maar wij hebben er geen last van gehad…

Dit was ook onze eerste stop in een grote marina. Ik probeer die dingen altijd te vermijden. Veel leuker om in een stadshaven of visserijhaven te liggen maar dat was hier niet mogelijk. Nu blijken marina’s hier een stuk leuker dan elders. Gewoon leuke mensen. Zal wel komen omdat Scandinaviërs het veel normaler vinden om een boot(je) te hebben en het veel minder een status symbool is. Je ziet gelukkig dus erg weinig nautisch geklede rode Bretonse broeken zwetsen over gijpen, de bulletalie en uitbomen.WP_20160430_001 Hier gaan mensen met dit soort bootjes wat vis vangen in weersomstandigheden waar we met Mr.Bean2 twijfelen over uitvaren.

Op naar Moelle, de eerste haven in Zweden. Een echt oude-chique zomerdorpje. Claim-to-fame is dat het hier als eerste toegestaan was voor vrouwen en mannen om gemixed te baden…we weten nu dus waar het fout gegaan is… Het ligt op een kaap die Kullaberg heet en een natuurreservaat is. Wij dus met de circusfietsjes (de diBlasi vouwfietsjes) erheen… We kwamen er snel achter waarom het KullaBERG heet…het wordt tijd voor en vouwbrommer. Wel een erg fraai gebied met rode granieten hoge kliffen en grotten.

WP_20160430_005

Natuurlijk gaan eten in het oude-chique Grand-hotel dat boven Moelle uittorent. Daar was net een lokale wijnproverij aan de gang. Zelfs dat zag er een stuk leuker uit met slechts hier en daar een blauwe blazer met choker. We zijn er nog niet helemaal achter hoe de Zweedse-hete-aardappel-in-de-keel klinkt maar dat leek mee te vallen.

En dan op zondag richting Varberg. Dat is zo’n 50 mijl,dus ff varen…en het is de zondag van de race (Sotchi). Hier komt al het ICT werk van afgelopen winter bij elkaar. Want zo’n fraai ingebouwd touchscreen in het dashboard kan natuurlijk meer dan kaartplotter spelen!

WP_20160501_002
Waar zou een man zijn zonder zelf richtende satelliet bal in zijn mast!

Jammer dat zowel Ferrari als Verstappen al deze inspanning niet honoreerden met een mooi resultaat…alhoewel de stupiditeiten van Kvyat er nu toe geleid hebben Dat onze Max naar Red Bull mag…en Danil zich “verder mag ontwikkelen” bij Torro Rosso. Erg goed!

Varberg is een stadje aan de kust. Hier een grotere stads-/vissershaven. In Zweden geldt het alleman recht. Gesimplificeerd houdt dit in dat je overal mag komen zolang je niemand stoort of zaken verstoort. In principe mag je dus overal je boot afmeren. Zo ook hier. De grote jachthaven voorbijvaren, de kleine jachthaven voorbij varen en gewoon tussen de vissers aan de stadskade gaan liggen…en niemand die in paniek komt melden dat dat niet mag…omdat…uuuhhh…dat niet mag. Heerlijk!

WP_20160501_013

Dit gaf ook een mooie gelegenheid camperbewoners in het wild te bestuderen. Op de kade was namelijk een keurige camperplaats voorzien van alle gemakken (stroom, water en een plek om je schijtkoffer te legen). De studie heeft weinig antwoorden opgeleverd over het waarom van het gedrag van deze soort… Waarschijnlijk hebben zij hetzelfde gedaan met ons in onze “watercamper”…

Varberg is een fraaie stad met een enorme vesting (ja, alweer). Ook hier zijn we meer dagen gebleven. Ik zal voortaan naast het kaartje met de route ook wat foto’s toevoegen aan het einde  van een episode.

Vanaf Varberg is het zo’n 30 mijl naar de eerste Scheren van het scherengebied. We hebben gekozen voor Vrango…en zoals jullie hierboven al hebben gezien is het hier een andere wereld!

We zijn inmiddels in stadshaven Lilla Bommen in Gothenburg. Oude Zweedse vriend Per Bodare en zijn vrouw zijn gisteren aan boord gekomen voor 2 dagen om de stad wat onveiliger te maken. Daarover en de rest van de trip volgende week meer!

Cheers, Andre

Capture

WP_20160428_001WP_20160428_002WP_20160428_008WP_20160428_012WP_20160428_016WP_20160428_028WP_20160428_034WP_20160428_038WP_20160429_003WP_20160430_019WP_20160430_024WP_20160501_006WP_20160501_008WP_20160501_015WP_20160502_001WP_20160503_001WP_20160503_007WP_20160503_009WP_20160504_002WP_20160504_003WP_20160504_006WP_20160504_010WP_20160504_012WP_20160504_014