Change of plans

Zoals al aangegeven bestaat varen voor een groot deel uit plannen…en dan die plannen weer aanpassen aan de werkelijkheid…veelal van het weer. Zo ook nu. Het plan was om via de wadden, Helgoland en de Deense westkust omhoog te gaan naar Thyboron, de ingang van de Limfjord door Denemarken. Echter heeft vanaf ons vertrek de wind de Noordwest hoek opgezocht en blaast stevig door. Zodanig dat we op Helgoland besloten hebben naar Brunsbuttel, de ingang van het Kieler kanaal, te varen en dan via Kopenhagen omhoog te varen aan de beschuttere Oostzee kant van Denemarken.

WP_20160418_003
…drukke boel buiten het seizoen op Helgoland

Terwijl ik dit schrijf liggen we al 2 dagen op Helgoland. Het is NW7…gelukkig wel helder en veel zon. Morgenochtend vertrekken we vroeg met de vloedstroom mee naar de Elbe monding. De weergoden hebben ons NW5 belooft, dan is het te doen.

 

WP_20160418_001
Op Helgoland kennen ze de behoeften van de moderne schipper
SONY DSC
De vogels vermaken zich uitstekend op de kliffen

We zijn wel eens eerder op Helgoland geweest. Het is een heel bijzonder eiland. In een zee vol met lage Waddeneilanden ligt er wat verder uit de kust ineens een hoge rode rots met steile kliffen. Het is onderdeel van de Heimat, maar met een soort status-aparte. Alles is er belasting vrij…ook de diesel!! Dus 3313 liters in Mr.Bean2 geladen…hij deed niet eens een boertje. Dagelijks arriveren er veerboten vol “dagjesmensen” met rolkoffers die drank en sigaretten komen kopen.

 

WP_20160419_009Qua natuur schijnt Helgoland ook heel bijzonder te zijn. Erg spectaculair zijn de hoge kliffen met duizenden zeevogels. Hiernaast is het een bekend kuuroord voor mensen die het van schone lucht moeten hebben. Om 1 of andere reden is er ook een Parkinson kliniek…zal wel iets te maken hebben met de poging van de Engelsen in 1947 om het hele eiland op te blazen met de grootste non-nucleaire explosie ooit. Ze zijn wel enige trillingen gewend.

Helgoland zal niet toevalligerwijs bijna een anagram van Legoland zijn…daar doet het erg aan denken. Gekleurde huisjes, mannetjes in elektrische wagentjes, alles Heimats organisiert. Leuk voor een paar dagen…maar dan wegwezen.

Eerst nog even terug naar het begin. Zaterdagochtend 16 April 9 uur. Mr.Bean2 verlaat de Lemmerse thuishaven. Zo’n vertrek voor maanden komt toch nog heel wat bij kijken, maar het meeste lijkt geregeld. En uiteindelijk heb je op reis ook alleen maar geld en een paspoort nodig.

We varen volgens plan binnendoor naar Lauwersoog. Volgens Ricardo “binnendoor getrut”. Lauwersoog is een weinig enerverende visserijhaven. Het initiële plan was om 4 uur ’s nachts vertrekken zodat we het tij helemaal meepakken naar Helgoland (90 zeemijl = ca 170km). Echter is in het donker een zeegat tussen de Waddeneilanden, in dit geval Ameland en Schiermonnikoog, uitvaren een ingewikkelde bezigheid omdat de geulen en bijbehorende betonning continue wijzigen. Tel daar de inmiddels opgestoken NW5-6 bij en het feest is compleet. Dan maar ’s middags vetrekken.

SONY DSC
Leaving Schiermonnikoog

Toen we om 14:30 met laagwater door het Westgat kwamen was ik enorm blij met deze beslissing. Zelfs in de zon was het een heksenketel en maakten we een paar behoorlijke klappers. Ricardo kwam direct aan zijn portie zeemanschap toe en we wisten gelijk wat allemaal nog vastgezet had moeten worden.

Eenmaal op dieper water konden we stuurboord uit ONO richting Helgoland. De harde NW wind zorgde voor stevige golven van opzij. Geen probleem, maar als je gevoelig bent voor zeeziekte is dit je moment. Belinda, die hier nooit last van heeft, had wel een paar uurtjes nodig om in te slingeren.

SONY DSC
Sunset boven de wadden

Na een mooie zonsondergang moesten we in het donker de traffic seperation scheme van de Elbe monding ronden en Noordwaarts richting Helgoland. In het donker varen is altijd spannend en op 1 van de drukst bevaren stukjes zee ter wereld met een stevige zeegang wordt het nog wat spannender… Na een bijna aanvaring met de aanloop boei van Helgoland liggen we dan eindelijk om 1 uur ’s nachts in de haven. Altijd een mooi moment!

WP_20160420_012Inmiddels liggen we in Brünsbuttel, de ingang van het Kieler kanaal. Ook weer een bijzondere plek. Hier omdat er een enorm sluizencomplex is voor grote zeeschepen die hier het kanaal in kunnen om aan de andere kant in de Oostzee uit te komen. We liggen in een jachthaventje naast de sluis…af en toe wordt het dus donker in de boot omdat er zo’n zeereus langs glijdt de sluis in of uit…erg cool gezicht!

We zijn vanmorgen vertrokken vanaf Helgoland. De weergoden hielden hun belofte met NW5. Echter na een dagje NW7 – 8 hobbelt de zee nog behoorlijk na. Uiteindelijk gaat het allemaal prima en moeten we actief door het drukke scheepvaartverkeer in de Elbemonding laveren…zonder de verkeerde aandacht van kustwacht en vrienden te trekken. Dat lukt allemaal en dankzij een perfecte planning hebben we de hele weg een behoorlijke vloedstroom mee. Best bijzonder om vanaf 3 meter rollers ineens weer in een kanaal te varen.

WP_20160421_008We gaan morgen door het kanaal naar Laboe…een mooie badplaats aan de Kieler fjord.

Tot zover…volgende keer (waarschijnlijk) Laboe, de kliffen op Mon en Kopenhagen.

Cheers, Andre

3 antwoorden op “Change of plans”

  1. Leuk weer te lezen.. Jammer dat de sloep Helgoland niet haalt. Lijkt mij ook wel interessant. Misschien ooit. Heb wel een kleine aantekening… Inmiddels wonen jullie alweer een paar jaartjes in de Lemmer, dus had je eigenlijk al moeten weten dat het “Lemster thuishaven ” is 😉 . Jullie hebben een fantastische reis voor de boeg. Ondertussen houden we de overkant wel een beetje in de gaten…

    Groetjes….

    1. “Lemmerse” is de Rotterdamse variant Illonka 🙂 …en waarom zou Della Riva Helgoland niet halen…paar jerry-cans mee en gaan 🙂
      Cheers, Andre

  2. heb ik toch nog een plaatje van m,n zo geliefde Kielerkanaal! het zal nu wel beter weer worden, wanneer dat vertel ik je nog niet, doei vanuit een hooggelegen Ardennen dorp

Reacties zijn gesloten.